最近一段时间，市场上的新机并不少。按照常理，这些产品现在就算不会疯狂降价，也至少会保持不变，但笔者最近却听到不少JS和读者在抱怨同一件事，那就是水货手机涨价了。据JS透露，诺基亚E71的进货价格再度涨回3000以上，而包括黑莓在内的几乎所有手机进价都有不同程度的上涨。究竟是什么原因导致了水货手机的涨价呢？面临涨价，我们消费者该怎么办？以卖手机为生的经销商又应该如何应对？今天，笔者就通过这篇文章来解答以上这些问题。
原因之一：电池禁飞
虽然早在年初，就有人预测说水货手机在奥运期间有可能涨价。不少JS也已经为奥运期间的涨价做好了这样那样的准备，但很多事情还是他们始料未及的，虽然对于手机产品来说，原材料的上涨的影响微乎其微，但如果飞机禁运锂电池这个意料之外的情况就使得水货手机的运输成本大大增加，而到货时间也比平日完了一两天。
诺基亚E71等产品的价格开始上涨
其实嘛，手机涨价的消息我们并不是没有经历过，单是iPhone这一款产品在上市之后就经历了好几次涨价，而涨价的原因也集中在破解和缺货等原因上。但是，像现在这样大规模的涨价我们还真没有碰到过，目前中关村市场上几乎所有的水货手机价格都有了不同程度的上涨。
图为：苹果iPhone手机
电池缺货带来的问题可能不仅仅是手机涨价，为了在不涨价的情况下保证利润，很多JS居然开始销售假配件，这些以假乱真的假电池让原本就非常混乱的水货手机市场雪上加霜。
手机运来了 电池还得等两天
手机电池不能快递了，很多JS开始打假电池的主意
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奥运限行影响不小
原因之二：奥运限行
运输的问题当然不仅仅体现在电池问题上。从昨天开始，北京正式实行单双号限行，而早在7月1日，外省市的大部分货车就已经无法进入北京了。虽然的限行有效的缓解了北京市内的交通压力，但是对于严重以来货运的销售行业来说，限行带来的损失还真不小，当然手机经销商也不例外。
限行解决了交通问题 但带来了物流问题
限行的初衷是为了保证奥运期间交通的顺畅，开车的朋友可以选择像周迅一样座公交，也可以去座新开的十号线。但是手机经销商呢？限行对于他们的影响可不小。
为了鼓励市民不开车座公交 连周迅都出来刷卡作秀
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外省市货车7月1日起禁止进京
昨天，市政府发布奥运期间外省市车辆进京交通管制措施，7月1日0时至9月20日24时，禁止外省市进京货运机动车、拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车、摩托车及危险化学品（含剧毒化学品）运输车辆在北京市行政区域内道路行驶。
这样的举措目的在于减缓奥运旗舰北京市内的交通压力，但给手机市场带来的影响却是巨大的，水货手机在经过拆分运输到北京之后，还得面临室内运输的考验。
工商部门严打水货机
原因之三：工商严打
除了运输方面的问题之外，奥运综合效应所导致的问题也非常严重。7月中旬笔者科贸电子城走访经销商时，正好碰到相关部门对科贸的水货手机进行排查。在科贸低层的柜台区，很多专营水货手机的经销商都把原本摆满改版机的柜台换成了存储卡和屏幕贴膜等手机配件，只有在有消费者走进的时候才会低声询问是否要买手机，有的经销商干脆关门停业；而在水货手机经销商聚集的科贸高层写字楼，笔者已经看不到平日到处树立的招牌，很多经销商都关着门营业。
虽然突击检查并没有直接曾加水货手机的成本，但是也从一定程度上影响了原本就被运输问题弄的非常脆弱的水货手机供销链。而随着奥运的临近，这些问题会表现的越来越突出。毕竟，水货手机本来就是国内市场上一个不光彩的存在，政府相关部门肯定不想让国际友人在奥运期间看到中国的水货手机如此猖獗。
奥运期间类似的检查肯定越来越多
水货手机还真难逃脱执法人员的眼睛
原因之四：JS不敢进货
除此之外，有关卖场可能会在奥运旗舰关门的各种传闻也把不少经销商弄的坐立不安。很多经销商因此也不敢囤太多的货，万一到时候卖场关门了，囤的货买不出去，自己岂不是亏大了。进货数量减少，进价自然便宜不了，而在糟糕物流和JS不肯大批吃货的联合影响下，目前村里的水货手机肯定会越来越少，而价格自然也就越来越高了。
网友怎么办？/JS怎么办？
给网友支招
水货手机涨价对于广大网友来说当然不能算好事，难道涨价我们就不能买手机了么。对于大多数朋友来说，既然购买水货手机本身风险较大，也不是值得鼓励的行为，所以笔者建议大家还是购买质量和售后更有保障的行货。当然，由于很多手机并没有在国内上市，而有一部分玩家却又对这些产品情有独钟，所以很多朋友不得不选择水货。笔者对这些朋友的建议是，如果你能等到奥运过后出手当然最好，如果你实在等不了，那就赶紧出手吧。
现在市场上还是有不少物美价廉的行货手机的，不信你可以看看这个：《换谁都要买行货!最小行水差价手机排行》
给JS支招
今年的八月份绝对是大部分手机商家最难熬的一个月，物流、工商、政策等种种问题都严重影响了他们的生意，但还是有不少精明的JS想出了应对之策。物流的问题自然是上有对策、下有政策，更绝的是，有不少财大气粗的JS干脆在上家涨价之前，吃进了一大批热门产品，就等着奥运涨价。不过，对于大部分没有经济实力或者觉悟较晚的JS来说，现在再去吃货可能为时已晚，但肯定还是有别的办法降低成本的。首先，有条件的经销商可以考虑进军淘宝等网络交易平台，虽然现在快递的成本有所上升，但总比手机卖不出去要好，而且也不用担心卖场会关门。此外，物流问题还可以通过别的途径来解决。据悉，在限行期间，交管部门专门设置了3个小时的缓冲区，也就是0点到3点，机动车不分单双号都可以上路行驶。经销商们不妨考虑将自己的进货时间改到这个时间段，虽然要辛苦一点，但是总比进不到货强。
白天不让运
半夜反到可以光明正大的拉
