中关村在线消息：随着时间的推进，MWC 2018世界移动通信大会也是步入了尾声，在大会上，我们看到了诸多手机新产品，比如三星S9/S9+、索尼XZ2、诺基亚7 Plus等等。不过，作为国产龙头旗舰厂商，华为并没有为我们带来新机发布会，多少还是会有些遗憾的，但是，华为却为我们带来了一个非常有趣的消息：通过HUAWEI Mate 10 Pro手机的AI芯片，华为让一台经过改造的保时捷Panamera成功实现自动驾驶，而完成整个过程，只花费了短短5周。
华为为我们展示自动驾驶功能
要知道，随着科技行业的不断发展，智能AI终将会变得更加智能化，而汽车则被视为除手机之外的下一代智能终端。基于此，自动驾驶技术现在已经上升到了各大汽车厂商最需要解决的问题，谁能最先抓住机遇，谁就会在未来的行业大洗牌中保住自己。
目前，除了那些传统的汽车制造商外，谷歌、苹果等国际巨头也开始发力准备进军无人驾驶和智能汽车领域，国内也有像百度这样的互联网巨头在蠢蠢欲动，都在试图抢先占据市场，确保自己的领先地位。不过，国产通信界龙头厂商华为前不久却一直很低调，不过，早前的低调是为了更好的爆发。在MWC 2018上，华为为我们带来了其最先研究的无人驾驶技术，成为全球第一家使用智能手机驾驶汽车的移动设备制造商。
一部手机就能帮助汽车完成自动驾驶
提起华为我们肯定都不会陌生，最被人熟知的就是其优良的通信技术，在业内受到了诸多好评。当然了，手机也是其主打项目之一，并且是继三星、苹果之外的全球第三家能量产手机芯片并自给自足的手机厂商。去年发布的海思麒麟970处理器更是全球首款内置神经元网络单元（NPU）的人工智能处理器，更被诸多科技媒体报道：海思麒麟970的AI计算能力是目前最为顶级的。
HUAWEI Mate 10 Pro帮助汽车完成自动驾驶
得益于HUAWEI Mate 10 Pro和麒麟970强大的AI计算能力，这才能够实现无人驾驶汽车技术的实现。用一部手机来接管汽车，这和之前特斯拉、沃尔沃、大众、奔驰等提出的想法完全不同，这也就是华为“RoadReader”项目为整个无人驾驶行业带来的全新探索，甚至是为诸多科技、汽车厂商提供了一个全新的视角。
Mate 10 Pro“驾驶”保时捷穿过障碍物
华为现场为我们演示了，Mate 10 Pro是怎么样“开车”的。在汽车的顶部装有摄像头充当“眼镜”，手机就是连接眼镜的大脑，摄像头会将捕捉到的画面传输给Mate 10 Pro，而后者会通过AI芯片智能将物体识别和分析出来，前方这个物品能不能触碰、是否需要绕道、怎样走最合适等等。
汽车中的安全按钮
但是不管怎么说，我们距离完全信任无人驾驶技术还是有很长一段路要走的，华为在汽车内部也是安装了安全按钮。万一出现问题体验者可以按此安全按钮停车，不过华为方面自信不会出现类似状况，而且现场确实也十分的给力，并没有出现任何危险，由此可见，华为在这方面的研究还是十分靠谱的。
从各个方面来看，这项技术并不算十分的复杂，但是确实是对于整个无人驾驶技术行业的一个突破口，未来应用场景想象力十分广泛。对于此，相信专业人员肯定比咱们要看的远很多。作为一名普通的消费者而言，如果该项技术在未来能够更加安全、准确、智能化，开车前只要将手机放置在固定的位置并且输入想要去的地点，靠在座椅上睡一觉就能到达，我绝对是举双手赞成，不知在座的小伙伴觉得呢？
作为手机行业最前沿的科技展会，MWC上这些黑科技和概念手机，代表着2018年手机行业的流行趋势，也意味着很快量产和开卖，也将会陆续登陆天猫，在各品牌的天猫官方旗舰店开卖，敬请期待。华为官方旗舰店
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