高通在手机界一统江湖，但这并不影响它在汽车界当一名老司机。今天的发布会上，高通直接将车开到主舞台，发布了第三代骁龙数字座舱系列平台，这个听起来像宇宙飞船返回舱一样的高科技，就是当前汽车界的网红产品。你坐在搭载高通数字座舱的汽车里，就如同开了辆变形金刚，虽然有点夸张，但已经有那么点意思了，动动嘴放音乐看高清视频，像电影一样的立体导航，甚至有像007那样的智能驾驶辅助系统，高通将当前高科技一股脑的放进去。为了让我们更愉快的开车，高通这个老司机也是操碎了心。
据了解这个骁龙数字座舱是在骁龙820A平台基础上构建的，支持沉浸式图形图像多媒体、计算机视觉和AI等功能，支持多模蜂窝连接、Wi-Fi 6以及增强的蓝牙技，硬件性能自不必多说。
首先我们来欣赏以下现场这辆搭载了骁龙数字座舱平台的汽车，引入眼帘的是一块科技感十足的超宽全景显示屏，中控台十分简洁，所有操作都可以在这块显示屏中完成。
驾驶位可以看到驾驶员信息，仪表盘以及地图，副驾中控台则是一套完整的娱乐系统，坐在副驾的人可以通过操作平板电脑一样选择自己喜欢的音乐、电影等。
后座也是一套大屏娱乐系统，刷新闻、看综艺甚至玩游戏都不在话下，活脱脱的在汽车上装了一套家庭影院，呆着这辆车上你绝对不会再想着玩手机，因为车上的娱乐系统比手机还要好玩。
为了不影响各自串音，高通还打造了沉浸式音频，包括针对每个用户而定制的个性化多音区、清晰的车内交谈，以及具有引擎噪声抑制功能的主动降噪与回声消除。
老司机们这个时候就会有疑问，开车时精神要高度集中，娱乐系统离自己这么远，单身狗操作起来就难免有些不方便。怎么办？这套娱乐系统除了可以触摸操作，高通还为大家配备了一个虚拟车内助理，通过自然语言就可以操控，比如喜欢孙燕姿的《遇见》，听到你的需求之后车载系统会自动播放，功能有点像我们现在常用的智能音箱。
比如这辆车接入的就是亚马逊的Alexa，沟通起来还是十分精准的。有了Alexa，语音导航也不成问题，这得益于高通人工智能引擎AI Engine的支持 。
另外骁龙数字座舱平台还支持视觉辅助定位和多频GNSS的车道级导航，以实现基于增强现实的导航系统。
这套系统还支持情景安全，面向智能驾驶辅助系统，包括车内监控和超高清环视监控，比如你注意力没集中它会自动提醒你，它还能检测你的驾驶状态，比如打没打盹，并能够通过摄像头记检测前方是否有行人等路况信息，提醒我们快速避让等。这样大大降低出车祸的概率，要知道全世界每年车祸伤亡人数高达135万。
看到这里你是不是对这样的智能汽车心动了呢？不光你心动，汽车厂商也心动了，在全球25家汽车制造厂商中已经有18家向高通下了订单，订单总额高达55亿。
目前第三代骁龙汽车数字座舱平台已经可以提供样品，汽车厂商购买相应套件即可快速研发制造。为了便于构建车内原型，骁龙ADP被设计为单DIN和机械外壳，不仅可以支持Android、LINUX、实时操作系统（RTOS）以及多系统虚拟化平台，还可支持多个高分辨率显示屏和多个摄像头输入，比如驾驶员监控和环视摄像头。
和手机处理器一样，第三代骁龙汽车数字座舱平台也有性能强弱之分，包括三个全新层级：面向入门级的Performance系列、面向中端的Premiere系列和超级计算平台Paramount系列。你可以把他们想象成手机中的400、600、800系列，方便不同档次的车型。
不过新平台三个层级均采用相同的软件架构和框架层，方便汽车制造商为不同档次的车型配置统一软件定义，以实现协同的用户体验，所以大家不用担心不兼容问题。
目前第三代骁龙汽车数字座舱平台已经被多家厂商采纳，并在研发制造当中，预计2020年车型就会量产，所以你不打算来一辆？
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