1可定制摩托罗拉Moto X评测
通信行业的两大巨头一个被微软收入麾下专研相机跟功能机,另一个被谷歌雪藏亲儿子的权利都不给,想想未免让人伤心;不过这样的互联网时代、这样庞大的传统技术和制造型企业跟不上互联网的脚步也情有可原,不过时隔很久之后Moto还是随大家心愿的推出了新品,包括前面的Moto X与最近的“千元智能机”Moto G,也不乏8核心移动计算架构、可定制机身等特色。
Moto X发布之后我们曾为大家编译过来自于AnandTech的评测文章,如今我们也拿到了这款手机;正值该机的国外促销之际,一起来看看通信巨头之一的Moto X时隔这么久带来的作品能否让你满意吧。
流畅无与伦比 可定制摩托罗拉Moto X评测
这款Moto X于8月初就已经发布,不过并未像之前大家期待的那样达到多么顶尖的配置水平。在如今四核遍地的时代一款双核看起来并不会引起太多注意,不过就实测水平来说它还是能够秒杀一片廉价四核,无论跑分还是流畅度上都是如此。
Moto X采用4.7英寸Super AMOLED屏幕、720p分辨率,内含双核1.7GHz骁龙S4 Pro处理器的X8移动计算架构;采用搭载ClearPixel技术的1050万像素后置摄像头,电池容量2200mAh。
2可定制外观 绝佳持握感
可定制外观 绝佳持握感
由于Moto X采用的是定制外观的策略,我们不好对普遍的外观做什么评价;就我们拿到的版本来说,采用了红色后壳跟白色前面板搭配的方式;而在机身周边的细节部分采用了亮黄色(比如开关机按键音量调节键和背部摄像头的装饰环)来点缀。
评测机AT&T红色版本外观
正面4.7英寸屏幕
材质方面正面为光面的光滑质感,而背面为哑光磨砂质感,这种组合看上去既让前面板有时尚气息,背部的手感也是相当好的。不过以前见到过的黑色版本采用了手感更好的凯夫拉涂层,而我们手中的定制红色版本并没有。
采集自庞大手掌数据库的弧线设计
4.7英寸的机身让Moto X看上去非常娇小,拿在手里的尺寸也仅仅比iPhone 5大上一圈而已;Moto X在背部设计了一道独特的弧面——整体是从左到右的弯曲弧线设计,而中央部分顶部略鼓——这样的设计据称来自于谷歌采集的庞大的手掌数据之后,进行3D模拟化和优化适配之后形成的结果。
这块4.7英寸的720p屏幕采用了Super AMOLED技术,虽然ppi仅有316都没有iPhone 5的高,不过就我们手中的机器的英文字体显示效果来看(系统并无内置中文),细小的字体还是依然非常锐利。Moto X的屏幕表面也采用了被称作Magic Glass的新款康宁大猩猩屏幕,并采用了弧面设计。
总体来说Moto X在设计上下的功夫并不是像国内厂商能随便吹出来的,虽然我们拿到的并没有背部凯夫拉涂层的加入,不过良好的背部弧线设计已经能够让我们感受到绝佳的手感。4.7英寸的尺寸对于单手来说也毫无压力,配合流畅无比的操控感觉,Moto X上手的第一印象还是非常不错的。
3无可比拟的流畅操控感觉
无可比拟的流畅操控感觉
Moto X不仅在外观上拥有不错的手感,更加值得称赞的是对于Android原生系统的优化;可以说Moto X的流畅程度很少有机器可以超越,无论是笔者试用过的原生系统还是第三方定制系统的机型,由于iPhone有实体键操作比较费时而Moto X并没有,于是后者在一些程序的切换上面甚至比iPhone 5s更加顺畅。
我们拿到的机器已经升级到了Android 4.4的最新系统,不少图标风格相比我们目前见到的原生Android 4.1、4.2都略有不同,但总体功能并无太大差别。
区别于原生系统的地方在于Moto X当中加入了两项采用“X8移动计算架构”的DSP实现的功能,分别是免触控操作以及动态显示。
Touchless Control与Active Display
其中“Touchless Control”免触控操作的功能,它能够完全凭借语音,在任意状态、甚至锁屏状态下直接启动Google Now搜索以及Google Now可以协助完成的事情。
该功能支持锁屏状态不需任何操作、仅凭语音就能够打电话,比如说“OK。Google Now,呼叫我的助手。”Moto X就开始按照指示拨打电话。比如再对Moto X说,“OK Google Now,导航到Enterprise Way1000号。”Moto X就会打开默认的导航应用谷歌地图,导向前往摩托罗拉移动位于硅谷总部的方向。
虽然大部分Google Now的服务还能够在国内正常使用,而且打电话、设置日程这些操作也不需要连接网络翻墙。不过就导航来说,Google Now对中文地名的识别几乎无力,我们尝试了几个中文拼音写成的地名都识别错误;而对国外地名来说识别完全正确并无问题,因此出于某些原因,国内用户想要用Moto X的导航还是很难实现的。
“动态显示”则是指在锁屏状态下,Moto X会持续显示相应的推送消息。当检测到手机动作,比如从口袋当中拿出,未读通知就会马上以“时间+消息图标”的方式显示在屏幕上,用手指点上去后可以看到内容的预览(比如短信摘要),用手指往上滑直接打开该应用,屏幕随之解锁。
该功能所用到的DSP(数字信号处理器)是来自德州仪器的MSP430单片机,可以理解为一颗功耗超低的数字信号处理器,收集来自加速器、重力感应器和光线传感器等的数据,当手机被拿起或者被放到桌子上翻开,侦测到动作就会启用动态显示功能。之所以用到DSP,是因为它的功耗极少,即使长时间计算动作等信息也不会对电池造成太大影响;另一方面AMOLED屏幕的功耗优势也是该功能并不费电的原因之一。
4智能情景助手APP与资料迁移工具
智能情景助手APP与资料迁移工具
除此之外Moto X也内置了一些Moto自己的应用服务,比如一项成为“Assist”助手的应用,就可以智能根据你的手机状况,来自动开启相应的服务;它可以用于驾车、会议或者睡眠状态。
让我们以“驾车”来举个例子,比如在驾车服务中设定“有信息时朗读给我”,当Moto X利用GPS检测到你处于驾车的高速运动当中时,该项服务就会自动生效,于是过程中收到的信息就会自动被TSS服务朗读成语音,避免干扰驾车。
至于“会议”和“睡眠”则是两种情景模式了,后者类似于iOS当中的勿扰模式,可以在特定的时间段内将所有信息静音。
而对于Moto手机的老用户来说,Moto X上面还准备了非常方便的资料迁移工具,将你的Moto X设定为一部新手机之后,通过自带的名为“Motorola Migrate”的服务就可以生成二维码,两个手机互相扫描就能开始迁移资料。
5拍照:ClearPixel CMOS技术解析
拍照:ClearPixel CMOS技术解析
Android 4.4的系统拍照界面需要从屏幕左边拖出,然后滑动选择相应的功能。不过相对一些第三方定制的OS来说功能并不多,Moto X的拍照方式为点击屏幕直接拍照。而在左侧拉出的圆环功能区当中可以选择“手动选择对焦点”的功能。
Moto X拍照界面
另外Moto X的相机加入了一个抖动手机快速开启相机的功能,在任何状态下抖动机身两次(注意不是摇一摇而是沿着中轴线旋转)就可以快速启动拍照。
不过对于Moto X来说功能并不是重点,重点是它采用的ClearPixel的拍照技术。Moto X集成了OmniVision公司的Clarity+传感器,上面覆盖创新性的RGBC滤光层,它增加了无色的滤镜区域,用一个无色的滤光点换掉了原本的两个绿色滤光点中的一个,提升了50%的进光量,因此理论上暗光条件下的成像质量将会得到显著的提升。
Moto X推Clear Pixel技术(图片来自phonearena)
此外主要光学元件部分,Moto X用到了OmniVision的1/2.6英寸大小的OV10820 CMOS作为后置摄像头的传感器,像素大小为1.4μm,比一般1300万像素机型的1.1μm的单个像素面积略大。前置寸为1/4.5英寸,单个像素1.75μm。Moto X的后置摄像头像素为1050万,最大可拍摄4320x2432分辨率的照片。同时Moto的镜头具备f/2.4光圈和4.5mm焦距(等效焦距为30mm)。
6拍照:1050万像素后置摄像头样张
拍照:1050万像素后置摄像头样张
焦距:5mm 光圈:f/2.4 ISO感光度:160
曝光时间:1/641 曝光补偿:0EV 白平衡:自动
焦距:5mm 光圈:f/2.4 ISO感光度:160
曝光时间:1/223 曝光补偿:0EV 白平衡:自动
焦距:5mm 光圈:f/2.4 ISO感光度:160
曝光时间:1/497 曝光补偿:0EV 白平衡:自动
焦距:5mm 光圈:f/2.4 ISO感光度:160
曝光时间:1/515 曝光补偿:0EV 白平衡:自动
焦距:5mm 光圈:f/2.4 ISO感光度:160
曝光时间:1/584 曝光补偿:0EV 白平衡:自动
焦距:5mm 光圈:f/2.4 ISO感光度:160
曝光时间:1/507 曝光补偿:0EV 白平衡:自动
焦距:5mm 光圈:f/2.4 ISO感光度:160
曝光时间:1/62 曝光补偿:0EV 白平衡:自动
焦距:5mm 光圈:f/2.4 ISO感光度:160
曝光时间:1/60 曝光补偿:0EV 白平衡:自动
Moto X的后置摄像头整体表现尚可,部分样张会有略微偏白或者偏红的现象,可能是出于对Clear Pixel技术的信心,于是在白天的室外或者光线较好的室内条件下,Moto X很有信心的将ISO一直维持在万年不变的160。
7X8的移动计算架构性能测试
X8的移动计算架构性能测试
X8移动计算系统(图片来自AnandTech)
硬件部分Moto X,它采用了名为X8的移动计算架构;关于X8的组成我们也在之前的编译评测当中为大家详细做过解释,其实就是骁龙S4 Pro MSM8960T SoC(双核Krait300内核1.7GHz CPU与四核Adreno 320 GPU)以及两颗DSP所组成。
由于双核都运行在比较高的频率,因此总体性能看起来并不俗;而且Adreno 320这一强势GPU的加入也为整体分数增色不少。
对性能测试感兴趣的朋友还是欢迎跳转我们之前的编译评测,里面有非常详细的针对CPU、GPU以及内存读写的测试,而且有与主流四核的工作对比,详细链接://mobile.zol.com.cn/395/3959236_all.html
安兔兔测试得分
3DMark测试得分
摩托罗拉Moto X评测总结:
虽然并没有你想象中的高端旗舰,不过雪藏许久之后的Moto依然实力不俗;第一感觉是Android当中少有的流畅度媲美甚至超过iOS的机型;双核CPU四核GPU的性能也并不比目前的四核旗舰弱多少。另外对于DSP的应用相信也会由此越来越广泛,苹果M7的跟进就是很好的例子,这种低功耗的专职部分相对于高功耗的全能CPU来说,能够更加灵活的应对未来智能机可能越来越多的配件。除了国内Google Now偶尔有不便和可能不便的购买渠道,Moto X不失为一款忠于纯粹Android体验的优秀产品。
8摩托罗拉Moto X详细参数
Moto X发布之后我们曾为大家编译过来自于AnandTech的评测文章,如今我们也拿到了这款手机;正值该机的国外促销之际,一起来看看通信巨头之一的Moto X时隔这么久带来的作品能否让你满意吧。在如今四核遍地的时代一款双核看起来并不会引起太多注意,不过就实测水平来说它还是能够秒杀一片廉价四核。
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