流畅有余续航一般 Android L开发版体验

    今年6月底，谷歌开发者大会为我们带来了全新的Android L操作系统，算的上是自安卓诞生以来最大的一次改进。其正式版要在今年秋季发布，算算日子，Moto 360都如约要发布了，正式版的Android L也快了，或许会随着Moto新品X+1的发布一同正式亮相也未可知。

    Android L采用了全新的设计语言——Material Design，从官方的系统截图来看，视觉效果不错，层次感也更强了。它也搭载了许多新的功能，如双击信息即可回复等。续航方面，Android L搭载了Battery Saver省电模式，官方称可额外增加90分钟的续航时间。等等这些，让不少手机发烧友对于这个全新的Android L期待值爆表。

流畅有余续航一般 Android L开发版体验

    距离它正式发布其实也没多长时间了，但笔者实在是心痒难耐，趁着Android L最近的一次更新，给Nexus 5刷上了它的开发者版本。体验了几天，虽然是开发者版本，很多地方还不够完善，但这一原生的安卓系统用着确实感觉很不错，下面就分享给大家我的体验感受。

    Android L的解锁界面保持了谷歌一贯的精简作风，但是整个界面更加鲜明。除了快捷开启相机，也就只能进入拨号界面了。但是它的解锁界面会显示后台消息提示，在你想要点开的消息栏双击就可进入回复界面。对于这一点儿笔者个人感觉很方便，并且它的响应非常的迅速。

Android 4.4

Android L

    解锁之后，乍一看感觉整个界面没有太过于明显的风格变化。但是底部的三颗安卓导航键的变化最大，变成了三角形、圆形和正方形。它的图标依旧是有着很高辨识度的拟物化风格，和此前相比也做了细微的调整，大体上还是没有太大的变化。

Android 4.4 

下拉菜单/应用后台

壁纸/时钟/日历

    Android L运行流畅，应用之间的切换也感觉不到卡顿，看来它预设的ART模式确实像发布会说的那么给力。它的下拉菜单相比此前也有了很大的变化，采用了二段式的设计，非常的人性化，一方面可以不影响用户其他应用程序的使用，同时还可以预览一部分消息内容，这对于单手操控也是有利的。此外，它的应用程序后台也与此前的纵向排列不一样，采用了卡片式的叠加排列，看着更为美观整齐了。

PS：感谢经销商提供测试机器

北京创利佳话商贸有限公司

电话 18701663758 

地址 北京市海淀区中关村科贸电子城 18层 1801A QQ：510820721 

    Android L拨号界面变化同样巨大，整个界面变得非常小清新，拨号盘可隐藏。信息界面倒没有什么明显的感受，或许是笔者用多了iOS的输入法，在转为谷歌输入法时，对于它的九宫格特别受用，联想词汇准确，并且可以多词输入。

拨号界面

信息界面

浏览器

    它的谷歌浏览器是笔者觉得比较失败的一个应用，还是和此前的版本一样简约的过分，至少个人是不会去使用Android L自带的浏览器。这不单纯的因为个人喜好，谷歌浏览器实在过于简陋，自己下载的第三方浏览器应用会有比这更方便的体验。

拍照界面

    拍照界面也是此次变化较大的一点，它的界面看上去更加的精简。如果你需要更改相机设置，则只需要在界面上拉动，即可显示隐藏的设置。

    在谷歌开发者大会上，最让我们记忆深刻的是Android L新增的Battery Saver省电模式。通过降低屏幕的亮度、刷新率等等来实现节电。与之一同出现的还有名为Battery historian，即电池历史查看功能，可让用户详细的监视设备的电池是如何消耗。而这些，笔者都有体验到。

电池使用情况

电池使用与节电模式

    但是对于续航，笔者第一天使用并没有感觉手机有多抗用。从商家处借来的Nexus 5是一台新机，后置电池容量为2300mAh。在刷成功Android L之后，80%以上的电量百分比，只是聊聊微信和QQ，并无任何通话，但电量百分比下降的也特别厉害。

    好在虽然电池正常使用不怎么抗用，电量低于15%后自动开启的节电模式却非常给力，足足让Nexus 5做到了待机两天。当然，这里的待机两天是将手机搁在抽屉里不去使用。这也表示，开启节电模式，别的不说，Android L低电量待机还是很给力的。

总结：

     因为是开发者版本，Android L其他一些不完善的地方我们就不着重提出来了，那些细节并不影响笔者对于它良好体验高度评价。此次体验，它给笔者留下印象最深的就是流畅以及低电量节电模式长待机。而Material Design设计语言所带来的Android L整体界面革新也是让人异常兴奋，脱俗简约但有着不错的视觉效果。现在已经立秋了，谷歌，赶紧发布Android L正式版吧！虽然绝大部分的安卓产品将无缘此次更新。