由于从硬件方面很难快速解决这个长期困扰用户的续航问题,各厂商便打起了软件优化及相应新技术的主意,开始了曲线救国的方针。下面大家也跟着笔者看看都有什么方式吧。
无线充电技术
无线充电是利用近场感应,也就是电感耦合,由供电设备(充电器)将能量传送至用电的装置,该装置使用接收到的能量对电池充电,达到为手机充电的效果。当然该技术只是能方便随用随充不再受充电器的限制。
快速充电技术
VOOC闪充:该技术改变电路拓扑结构,降低温度,同时打造从适配器到接口再到手机的全端式五重防护技术,采用低压大电流的方案,相比起其他方案,充电功率更高,电量转化率达到95%。最快充电速度比一般手机充电技术快4倍以上。值得一提的是其30分钟就能为一款3000mAh电池充到75%的电量,不过该功能只适用OPPO自家产品。
VOOC闪充
Quick Charge 2.0:其是高通上一代快充技术的升级版,采用了全新的规范,通过同时加大电流与电压的方法来提高充电速度,为防止电压增高后对电池的损伤高通还加入了特殊的芯片,同时也为防止电流过大加入了IC判断开关。充电时间方面,QC2.0可在30分钟为一块3300mAh的电池冲到60%的电量。
Pump Express技术:是联发科的内置于PMIC电源管理集成电路中的一项快速充电技术。其允许充电器根据电流决定充电所需的初始电压,由PMIC发出脉冲电流指令通过USB的Vbus传送给充电器,充电器依照这个指令调变输出电压,电压逐渐增加至高达5V达到最大充电电流。
MaxCharge技术:是业内首款采用专有MaxCharge技术的全集成5A单节锂离子(Li-ion)电池充电器电路。与现有电池充电器相比,这款器件将充电时间减少了一半以上,最高可将充电时间减少60%,这让用户可以实现快速充电的同时又不会受到发热过量的困扰。
省电模式
省电模式其实就是一种能够延长手机续航的功能,提到它大多数用户都会想到安卓系统,这是安卓系统本身就提供的功能之一,当然OEM厂商也会根据自身产品特点进行相应的优化,不过基本上还是从降低屏幕亮度、关闭WiFi及蜂窝网络、降低处理器主频等方面来进行的,更有一些极端的方式让其只保留通话功能来延长续航。
谷歌在最新发布的Android M系统依旧侧重电池续航优化(主要是降低Google Play、屏幕唤醒等的功耗),为了能进一步增加续航时间其还在Android M中引入了一个名为“Doze”(打盹)的新功能,以延长续航时间。所谓Doze功能,就是通过动作检测用户是否在使用手机,当手机被闲置时自动进入低功耗模式。而当用户再次拿起手机时,自动恢复到正常使用模式。据外媒测试,使用Doze后,在相同条件下待机时间是之前的2.7倍。
就连一向高傲的苹果,为了增加续航也在iOS9中添加了省电模式。该模式可以为iPhone延长3小时的续航(当然苹果称就算你不开启省电模式,只要升级了iOS9就能延长1小时的续航),虽然待机时间增加了,但不免要付出一些小的代价,比如邮件停止自动更新、应用自动刷新和下载被禁用、网速受影响、动画和亮度会被降低等等。不过对于笔者来说好像影响也不大,还能接受,毕竟在开始省电模式的时候只是为了延长续航用来应急。
当然除了上述用户不可控的因素外,还有许多开发者推出的省电APP软件。如省电大师、金山电池医生、点心省电、360省电王等等一些,不过其原理大都相同,功能也相似,相比手机自带的省电模式,用户可控制的选项更多,观看数据更为直观,还有一些像夜间省电(在用户睡觉时间的省电模式)、可直接关闭统计数据中耗电大的软件软件的小功能也是机身自带省电模式所不具备的。
对于这么多曲线救国的方式还是确实是给用户带来了方便,但是对于无线充电和快速充电技术多数用在高端机型上,普及程度并不高,离广大普通用户最近的还是各厂商对手机自身的优化和各类辅助节电APP的使用。
虽然近期内手机电池容量和续航时间得不到质的飞越,但可以看得出众厂商也一直在努力的解决这个问题,不论是从根本上还是通过辅助方式,最终受益的还是用户。也希望能让我们不再为智能机续航烦恼的新技术早日出现。对于手机的续航及未来手机电池会如何发展你们怎么看?
推荐经销商