到了90年代，随着半导体电路技术的进步，手机的体积在工程师的图纸上变得越来越小巧，但唯独电池的体积，却并不能像整机那样成比例的缩小。原因大家都很清楚，镍镉电池所能提供的电量有限，想要让手机拥有不错的续航则仅能维持较大的电池空间占比。
◆ 1990年，镍氢电池开始商用
镍氢电池的问世，让业界看到了手机电池新的希望，因为这种电池技术成本并没有比镍铬电池增加多少，但电池容量却有了显著提升。还有令设计者非常开心的是，相比镍镉电池，镍氢电池不仅更加环保，而且记忆效应也要比之更不明显，可谓是非常理想的替代产品。
摩托罗拉StarTAC贝壳式翻盖手机
对于90年代初期的手机用户来说，手机的形态就是一块砖。然而有一款手机颠覆了所有人的认知，那就是——摩托罗拉StarTAC，它采用贝壳式翻盖设计，一只手便可轻松握持，而能够达到如此mini的身材，当然与小型化的电池设计是分不开的。
摩托罗拉StarTAC所采用的小型镍氢电池模块
在摩托罗拉StarTAC身上采用了一块小巧的镍氢电池，电池的电压也从传统的7.5V降到了3.6V。
◆ 锂电时代，从步履蹒跚到统治全局
1992年，索尼研发多年的锂离子电池终于投入商业使用，但由于高昂的售价以及并不突出的电量优势，让其只能在自家的产品上小试拳脚。
然而，这一切随着1994年的一句广告语而打破，那年戴尔的笔记本产品首次采用锂离子电池，并且打出了：”戴尔笔记本电脑，让你在飞机上从纽约用到洛杉矶！“这句广告语就好比：”充电五分钟，通话两小时“一样让当时的人们记忆犹新。
此后，很多手机厂商便将自家产品用的是锂离子电池作为产品的一大卖点。这也奠定了锂离子电池后来碾压镍氢电池，成为手机标配的基础。
摩托罗拉StarTAC的锂电池为选装配件
还记得之前，我们聊到的摩托罗拉StarTAC吗？该机当时还推出了锂离子电池作为配件，但只能选装，并且需要支付相比原装镍氢电池更高的费用。由于锂电池能够带来更高的电池容量，所以当时这个配件十分受欢迎。
90年代末诺基亚推出的5110手机，锂离子电池容量1250mAh，该机一大卖点就是超长续航
到了90年代末期，随着锂电池材料技术的革新，以及制造技术的进步，容量与成本双双降低，再加上锂电池没有记忆效应的优点，所以获得了越来越多手机厂商的青睐。锂电时代到来了！
◆ 21世纪初，手机形态，焕发新生
时间来到二十世纪头十个年头，我相信这是80、90后的手机爱好者最幸福的年代。因为在这十年，有太多外观富于想象力的产品面世，例如下面的机型：
21世纪前十年，各式手机形态层出不穷
嵌入式可更换电池，是那个年代电池的主流设计
手机电池的形态一直在进化，并潜移默化的影响着手机的外观。起初，由于它占用的体积巨大，所以手机的体积也巨大；后来，电池缩小了不少，手机也开始出现翻盖这种颠覆性的设计；而到了再后来，当电池可以轻松埋在手机内部隐藏起来的时候，手机的设计便开始天马行空起来。可以看出，手机电池的大小，对于手机外观的影响是多么巨大！
本页小tip：
镍镉与镍氢电池为什么会淘汰？
镍镉电池含金属镉，会对环境产生污染，并且这种电池记忆效应明显而电量又不占优势，对于需要随用随充的手机来说不太合适，所以会被淘汰。而镍氢电池，虽然十分环保，但具有较轻微的记忆效应，但随着技术的成熟这个问题已经得到缓解。相比锂离子电池，它在容量上存在硬伤，而且随着后者成本的降低，镍氢电池的成本优势不再，所以最终锂离子电池将二者取代。
为什么市面上全都是5号，7号镍氢充电电池，而不是锂电池？
因为在早期，5号电池的电压规定为1.2V，并且在这一标准下诞生了很多商品，例如钟表，录音机，遥控器等产品，而镍氢电池的平台电压刚好是1.2V，并且从循环次数和成本方面要比锂电池更胜一筹，所以拥有3.7V平台电压的锂电池便没有了多少存在的意义。
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