春节假期结束,新机扎堆的春季新品发布潮也即将到来,各家手机厂商也陆续开始“营业”,其中,全球成长最快智能手机品牌realme真我可谓“神速”,开工第一天便面向全网粉丝发红包,随之而来的还有一份“重磅惊喜”。
此前,realme真我在2020年底就曝光了一台官方代号为Race的旗舰新机,宣称将搭载高通骁龙888处理器。作为首批搭载骁龙888的旗舰新机,其以Race(速度竞赛)为代号自然很好理解,这意味着这部新机拥有极致的性能表现。不过在大家仅以为这是一款拥有极致性能的新机时,realme今天正式宣布了新机的名称:realme 真我 GT。冠以GT之名,必非流俗之辈!realme希望用户:在自己热爱的赛道,追求极致,挑战120%的自己,这就是realme打造全新系列GT的初心,向极致的性能体验发起挑战,Keep Racing!
熟悉赛车文化的朋友们可能知道,目前世界上除了知名度较高的一级方程式锦标赛(F1)之外,还有着拉力赛(Rally)、直线竞速赛(Drag Racing)、越野赛(Rallycross)等赛车比赛,而世界著名的法国勒芒( Le Mans) 24小时耐久赛、日本铃鹿(Suzuka) 8小时耐久赛等就属于耐久赛(Grand Touring),简称GT赛。
与单纯要求速度的竞速赛以及考验车辆持久性能的拉力赛不同,GT赛是对车辆速度性能与耐久性的双重考验。针对GT赛事设计的车型不仅有澎湃的动力,还拥有持久稳定的耐力。例如宝马旗下的M6 GT3车型,便拥有赛道化的4.4升双涡轮增压V8引擎,马力超过600匹,百公里加速时间仅为3.9s,同时达到FIA和GT3赛事的标准,并在首次登场是便在Spa 24小时耐力赛上夺得了冠军。
可以说,GT赛车做到了速度与持久性的兼具,瞬时的爆发力并不能让自身赢得耐久赛,必须要做到持续的高性能输出才能夺得胜利。作为2021开年旗舰,内部代号“Race”的真我GT,不仅添加了耐久性的属性,大胆推测,realme 真我 GT的首款机型或将是一部能够做到高性能持续输出的性能旗舰新机。
作为一台首批搭载骁龙888的旗舰新机,其以Race(速度竞赛)为代号自然很好理解,这意味着这部新机拥有极致的性能表现。不过在大家仅一位这是一款拥有极致性能的新机时,realme正式宣布了新机的名称为:realme 真我 GT,在极致速度的基础之上又为新机添加了耐久性的属性,也就是说realme 真我 GT的首款机型将是一部能够做到高性能持续输出的性能旗舰新机。
目前已有多部搭载高通骁龙888的新机面世,其在性能表现上却各有不同,也就是说手机厂商对于高通骁龙888这颗旗舰级芯片的性能调教还有进一步提升的空间。在这种背景下,realme 真我 GT能够带来怎样的性能表现便十分值得期待。
目前可以肯定的是,realme 真我 GT将搭载高通骁龙888处理器,该处理器采用三星的5nm制程工艺打造,拥有以Cortex-X1超级大核为首的8核心1+3+4三丛集CPU结构,其中Cortex-X1超大核的主频高达2.84GHz,可以胜任各类高负载任务;骁龙888还拥有三颗A78大核,主频为2.4GHz,能够为手机游戏提供持续稳定的高性能输出。
骁龙888还采用了Adreno 660图形处理器以及Hexagon 780第六代AI引擎。与上一代高通旗舰芯片骁龙865相比,骁龙888的CPU性能提升了25%,GPU性能提升了35%。
为了充分发挥骁龙888的强大性能,避免出现性能瓶颈,可以预计realme 真我 GT将采用骁龙888+LPDDR5 满血版+UFS 3.1的性能组合,并且其RAM极可能高达12GB。
目前已有多部搭载高通骁龙888的新机面世,其在性能表现上却各有不同,也就是说手机厂商对于高通骁龙888这颗旗舰级芯片的性能调教还有进一步提升的空间。在这种背景下,realme 真我 GT能够带来怎样的性能表现便十分值得期待。
由于骁龙888所拥有的强大性能,所以其同时也具备较高的发热量,而处理器过热又很可能会造成性能下降。因此如何保证骁龙888的散热性能,便成为了realme 真我 GT的一大难题,考虑到该机型的定位,其搭载大规模的散热模组想必是必然的,不过其在散热材料以及机身重量能够带给大家哪些惊喜,还是值得期待的。
realme 真我 GT很快就要正式发布了,想到作为一部以GT为名的机型,如何不负GT之名,就不由得让人期待其能够通过极致的性能表现与持久耐力来诠释赛车文化的突破精神,为realme的年轻人用户带来一部“敢越级”的旗舰新机。
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