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    苹果砍单,“缺货潮”蔓延,这次轮到手机了

      [  中关村在线 原创  ]   作者:肖瘦人

    10月13日,据半导体行业观察报道,知情人士透露,由于芯片长期短缺影响了其旗舰产品,苹果可能会将其预计的2021年iPhone 13生产目标削减多达1000万部。

    知情人士表示,该公司原本预计将在今年最后三个月生产9000万部新iPhone,但现在它告诉制造合作伙伴,总数将减少,因为虽然博通和德州仪器正在努力提供足够的组件,但情况不能确定。

    苹果砍单,“缺货潮”蔓延,这次轮到手机了

    1|缺的又是电源管理芯片

    报道称,苹果面临多家供应商的零部件短缺问题,电源管理器芯片就是其中之一。德州仪器为新款iPhone提供OLED屏幕供电芯片。iFixit的拆解显示,iPhone 13使用了博通的显示电源管理IC。

    此前,天风国际分析师郭明錤消息称,搭载苹果自研M1处理器的MacBook Air和MacBook Pro的出货量将被砍单约15%。砍单的其中一个原因是零部件短缺。MacBook短缺最严重的零部件为电源IC。德州仪器的电源管理IC当时披露的最长交付期已拖到52周。

    苹果砍单,“缺货潮”蔓延,这次轮到手机了

    手机和笔记本都要用到电源IC,缺货早已出现。从去年开始,疫情影响了芯片行业的产销节奏,上游芯片持续供应不足,导致电源IC供应一直无法提升。

    不只德州仪器,东芝负责半导体部门的董事长表示,“到明年9月这段时间,电源管理芯片供应仍旧非常短缺,我们要到2023年才能满足客户需求。” 

    2|缺货潮蔓延到手机行业

    此前,受缺芯影响最为严重的是汽车行业。在许多4S店里,只有展示车,包括入门款也没有现货,提车需要等一个多月的时间。

    全球知名市场分析公司埃信华迈公司发表报告称,全球半导体短缺将令世界汽车行业今年减产多达710万辆,直到2022年下半年也不会缓解。根据AutoForecast Solutions的数据,截至8月9日,全球范围内因芯片短缺导致的汽车产量损失已达585.3万辆。其中北美和欧洲地区损失最大,分别为187.4万辆和174.6万辆,其次是中国,达112.2万辆。

    苹果砍单,“缺货潮”蔓延,这次轮到手机了

    一辆车需要差不多1700颗芯片,远高于手机,也因此受影响最为严重。手机这边,疫情以来,芯片短缺一直没有对苹果产生实际的负面影响,甚至对手机行业的影响也没有在消费端表现出来。这次苹果砍单可能意味着,芯片短缺造成的影响比想象得更加严重。

    缺货潮已经蔓延到了手机行业,未来是否会影响更多品牌,我们将持续关注。

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    mobile.zol.com.cn true https://mobile.zol.com.cn/778/7783205.html report 1733 10月13日,据半导体行业观察报道,知情人士透露,由于芯片长期短缺影响了其旗舰产品,苹果可能会将其预计的2021年iPhone 13生产目标削减多达1000万部。知情人士表示,该公司原本预计将在今年最后三个月生产9000万部新iPhone,但现在它告诉制造合作伙伴,总数将减少,因为...
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