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手机编辑大变身! 国庆出游帮你选座驾


分页浏览|全文浏览    【CNET中国·ZOL 原创】 作者:吴彬 | 责编:丛森     评论
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前言

    GPS软件评测完了,A-GPS和GPS的关系我们也聊过了,下面该是让大家和笔者一起娱乐并讨论的时间了。讨论什么呢?我们来谈谈选车。既然有了好的GPS导航手机,那么我们国庆驾车出游自然就成为了顺理成章的事情,不必担心迷路,这总可以痛痛快快的玩一把了吧?什么什么,你说你没有汽车?正在打算购买?那还不趁着国庆之前赶紧的,要不然就要租车了。

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    笔者本身也是一个汽车爱好者,看着路上跑的各式各样的汽车,也曾经有过“掏腰包牵一辆回家溜溜”的冲动。不过虽说买一辆十万块钱左右的车并不是一件很困难的事情,但是现在天天看涨的高额油费和北京“堵死人不偿命”的交通状况,使我心中的冲动被现实无情的冷水浇灭。但是话又说回来,“衣服买不起我们还不能试试吗!”对不?今天就让我变身一回汽车网站编辑,来为大家写一篇我心中爱车的导购。

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    这个买汽车可不像买手机一样简单。打个比方说,在选购手机时,一万块钱的手机很可能已经是我们能买到的最贵的手机了(我只是说一般手机,镶钻石的Goldvish不再考虑范围之列!),虽说听起来有些“天文数字”,但是攒个半年的钱也应该能攒出个大半了吧?况且手机这种快速消耗品无时无刻不再降价,没准到你要买他的时候,它的价格已经下跌了一半也不一定呢。

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价格过100万欧元的Goldvish不在我们讨论之列

    因此今天我给大家推荐汽车的时候,是按照价格区间来划分的,十万块钱一档,无论你是初入职场的新手,还是为公司打拼多年的元老,或者是公司的金领,都会在这篇文章中找到你的座驾。不过由于汽车这个东西众口难调,有人看重动力,有人看重舒适,有人看重油耗,因此在这里笔者只推荐我心目中的“好车”。

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“蓝领”的选择——小排量紧凑型

    首先是给初入职场的“蓝领们”选购的汽车,目标档位10万元。在这个区间中我们只能以小排量车为主,不过考虑到汽车的环保性能和在城市中道路的实际驾驶效果,这样的汽车作为我们的代步工具绝对够用了。况且在这个区间中,国产车、日系车和欧美系的汽车都给我们很大的选择空间。不过在众多低端车中,笔者比较中意的还是东风日产的骐达。


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    骐达的成功是依靠着其巨大的车内空间和出色的油耗所赢得的,其搭载的1.6升HR16DE全铝制、直列4缸发动机,重量比同级别的发动机轻30%。最大扭矩153牛·米/4400rpm、最大输出功率80千瓦/6000rpm,且百公里经济油耗仅为5.6升。实际油耗也是在7-8升左右,其油耗表现足够让很多同级车型汗颜。欧IV排放更是在同级紧凑车中率先达标。1540MM的车高以及2600MM的轴距让骐达在同级别车中拥有宽敞的内部空间。

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    而骐达全车的安全系统配置齐全,ABS防抱死刹车系统+EBD电子制动力分配系统、BA刹车辅助系统、带雨刷器的后风档、高亮度的高位刹车灯等主动安全系统均为标准配置。前后悬挂系统采用脉冲控制减震器并且在减震器内部应用了拉伸阻尼弹簧,这样的悬挂系统使得整车的操控稳定,高速过弯或紧急避让时侧倾得到了很好的控制。同时在性能方面,08款骐达改进了老款令人不满的后鼓刹设计,采用了更令人放心的四轮碟刹。相对原来的鼓刹来讲,碟刹的热衰减要比鼓刹小,连续制动的效果要比鼓刹好。

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    相信这样的一款车内空间相当大,加上低油耗和全面的安全表现,使得这款尼桑骐达在年轻人的心目中有着不一般的地位。笔者是非常的喜欢这辆汽车,尤其是其低油耗是最被人们津津乐道的,对于腰包不充盈的我来说,这样一款实用主义的汽车是首选,加上良好的操控性能,使得我们国庆出游多了一件游览利器!

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“白领”的选择——商务舒适型

    如果你是在职场打拼多年的公司“白领”,10万块钱的车自然是满足不了你的胃口,起码要一辆20万块钱的车和“蓝领们”拉开档次,这样也可以显示一下自己在职场打拼多年换得的地位。不过在这个档次里面我想为大家介绍两款车型,一个是属于轿车级的广本第八代雅阁,另一个是SUV级的东风本田CR-V。


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    先来说说广本的雅阁吧,这辆车已经触到了第八代,可以说只要是稍稍关注汽车的人一定知道这款汽车,新的第八代雅阁2.4EX Navi在动力方面更加出色。其搭载的新型SOHC直列四气缸发动机,装备了本田著名的i-VTEC (智能可变气门正时及升程电子控制)系统,发动机功率达到180马力,扭矩达到225 牛·米,在2.4L细分级别中均处于领先水平。并且90km/h等速油耗为6.5L/百公里。

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    在安全技术方面,第八代雅阁2.4EX Navi车型采用了本田最新的“高级兼容性设计(ACE)”的车身结构技术,高强度钢材料的使用量增加到48%,达到极佳的车身刚性。精心设计车头吸能区可以增强对行人的保护,代表了未来汽车的发展方向。而其制动系统均为高规格的四轮盘式制动,配以高效的ABS+EBD防抱死及电子制动力分配系统,大大提升了驾乘的安全性。而在被动安全系统方面,均装备了新设计前座正前双气囊、座椅侧气囊以及主动式头枕,配合OPDS(乘员坐姿感知)系统,将发生意外时的伤害程度减到最低。

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    拥有优良驾驶感受的第八代雅阁2.4EX Navi绝对是白领们的上上之选,无论是从汽车的大气外观,或者是澎湃的动力输出,再或者是其安全性能,都使得雅阁在经历的八代的蜕变之后成为了中端商务轿车的典范之作。相信这样的车配你不会给你掉价了吧??

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“白领”的选择——小排量SUV

    如果你是真正的“玩家”,那么你自然看不上雅阁这样的轿车级,可能一款SUV级的东风本田新CR-V 2.4 i-VTEC更适合你。对这款汽车我们也不陌生了,CR-V是本田汽车最大批量销售的车型之一,新CR-V是本田CR-V的第三代车型,无论是车体外观、内饰、动力性,还是安全、节能、环保和驾驶乐趣和舒适性方面,都明显优越于第二代车型,真正做到了更进一步!


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    新一代CR-V采用本田最新2.0 L/2.4L i-VTEC发动机,通过本田独创的VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)与VTC(进气门相位角连续性控制系统)完美结合,配备全新的五速自动变速箱,达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。此外,在底盘设计上新世代CR-V采用全新优化的麦弗逊独立前悬架、反作用双叉杆后悬架和17英寸轮胎,提高了新世代CR-V的舒适性、响应性和稳定性。

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    可以说现在的CR-V,已经不单单只是我们的代步工具,他更是我们的“大玩具”,出色的操控性能使得CR-V将成为你国庆出游最好的选择之一,同时CR-V在城镇道路上也可以获得良好的驾驭体验。总的来说这是一款相当出色的车款。

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“老板”的选择——经典商务系列

    当然,最后的最后该轮到你了,老板!为老板选车不是一件容易的事情,首先要考虑经济实力,毕竟买个170万的宝马X5还是要掂量一下的。我没有做过老板,当然也无法揣摩老板的心理,因此只能靠自己的喜好来选择,所以我选择了VOLVO S80。作为欧美系汽车的典型代表,VOLVO有着自己独特的风格。虽说也许在中国,大家有钱都去买了奥迪,但是VOLVO凭借自己独特的魅力吸引着一大群的拥趸。


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    在中国,VOLVO S80有着“豪华商务车”的名头,这些正好迎合了“老板”们的心理,并且凭借着出色的配置,S80逐渐开始被更多的人所关注。S80 T6搭载的沃尔沃全新的3.0升6缸涡轮增压发动机最高功率达210Kw(285马力),最大扭矩达到400Nm,0至100公里/小时加速仅需7.2秒。同时,S80 T6 AWD还配备了全轮驱动系统(AWD),配合上车速感应式伺服助力转向和六速手自一体自动变速箱,为车主带来畅快的驾驶感。

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    安全性能方面,S80全车整合了BLIS盲点信息系统、ACC自适应巡航控制系统,CWAB带自动刹车功能的碰撞警示系统和IDIS智能驾驶信息系统等多项预防式安全系统。沃尔沃汽车首创的BLIS盲点信息系统,有效防止汽车驾驶因视觉盲点而引发的意外;ACC自适应巡航控制系统采用雷达探测器持续监测与前车距离,并自动调整行驶速度,确保与前车始终保持安全的距离防止车辆碰撞事故的发生。

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总结:

    介绍了四辆汽车,这四辆汽车可能在你的心目中不是最好的,但是在我的心目中绝对是首选车型。其实选择手机和选择汽车有一个最大的共同点,就是要看你“想要什么”!如果你是一个智能手机发烧友,那么你可能不惜重金去购买iPhone 3G三星i8510等等。买车也一样,如果我喜欢SUV,我可能会花30万买一辆虎虎生风的大吉普,但是同样也有人花30万只为了去买一辆mini cooper,毕竟买什么是自己的事情,只要选择你需要的,就没有什么对与错之分。在最后,笔者希望大家在单双号解禁的首个国庆长假,都可以开着自己的爱车,用着导航手机,痛痛快快的出游一番。

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