Garmin领航游宝岛台湾 华硕M10E试用评测

产品：M10E 华硕 手机

华硕M10的强化版华硕M10E

华硕M10的强化版华硕M10E

    M10E所主打的特点有几项，包括了采用最新的WM6.5.3操作系统，CPU为600 MHz。机身背部搭载500万像素的自动对焦数字摄像头，一块3.5英寸WVGA屏幕，机身内存为双512MB（RAM/ROM），机身自带4GB的内部储存空间，可插Micro SD卡扩展，大大的扩充储存空间。

华硕M10E

    自从ASUS与Garmin合并成为Garmin-ASUS之后，手机部分当然会着重于Garmin专业的导航功能。M10E内建Garmin 1470T同等级的导航软件。加上路名语音播报功能、路口放大拟真显示，以及整合了通讯、搜寻导航等功能，甚至可以说，M10E其实是一台具有电话功能的导航器。

华硕M10E

    社交功能设定上也没有落后潮流，Plurk、Facebook、Youtube、MSN、Picasa等现代人最常用到的社群功能都有。就算系统中没有内设习惯用的社交软件，也可以透过下载安装的方式来达成，当然前提是该套软件要有WM版本。

▲ 机身下方的nuifone更增添了M10E的质感。

▲ 不仔细看，很难看得出M10E的收音麦克风孔在哪里，其实就在吊饰孔旁边。

▲ 蜂巢状的听筒，别看这听筒小小的，音质还挺不错的。

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机身上接口齐全

机身上接口齐全

    M10E在机身上面的按键也是考虑的非常的全面的，充分考虑了手机用户的使用需求。

▲ M10E虽然是属于触控手机，不过因为它采用电阻式触控屏幕。

▲ 3.5毫米的耳机孔已经是许多新手机都具有的设计。

▲micro USB也是许多新手机的共同设计。充电、文件传输就靠这组端口了。

▲雾面棕色的机身色彩设定，看起来颇具质感。照片右侧银色按钮负责调整音量。

▲另外一边的侧面，有一组形状很特别的端口，是M10E装在车架上使用时的充电接口。

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M10E在汽车上装备后的效果

M10E在汽车上装备后的效果

    实际装载汽车上面的效果还是非常的不错的，大家可以看一下它在汽车上面显得并不比平时使用的GPS小，还是比较大气的。

▲M10E用车架装在小弟车上的样子。

▲要供电的东西太多了，所以将M10E的车充插在点烟器的分接器上。

▲M10E车架的样子。

▲M10E底座充电接口。

▲车架正面的样子。

▲ 隧道中使用时的样子。

▲ M10E导航的样子。

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M10E搜星15秒，输入方便

M10E搜星15秒，输入方便

    既然以导航为主打的手机，所以实际测试当然就要实际体验一下，可是前阵子台北天气实在是差到不行，所以只好选上班的时候，带着M10E翘班到宜兰南方澳一趟。

▲ 开出地下停车场后不到15秒钟，GPS就已经定位完毕。

▲“观看地图”的图标后，系统马上切换到仿真3D导航的画面。

▲ 单击挂断的按钮后回到主画面，然后再按下放大镜的图示，就可以进入搜寻的画面。包括门牌号码、兴趣点、Google搜寻、兴趣点、联络人等。

▲ 启动Panoramio搜寻之后，系统会判断目前位置最近的景点依序展示出来。

▲ “手动输入名称”的方式，输入关键词，就可以查找想去的地点了。

▲ 搜索地点可以通话，可以显示地图，也可以导航。

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查找目的地快速

查找目的地快速

    从之前的介绍中我们也看到了，M10E在搜索过程中还是十分迅速的，同时，你可以使用最新更新的地图来导航，准确与否？继续往下看吧。

▲ 平溪邮局的老邮筒以地图显示。

▲ 触碰一下“导航”的图标，系统马上规划最快的路线，接着开始导航。

▲ 导航开始，直接杀上北宜高，领略一下台北 25 分钟就到宜兰的快速感觉。

▲ 十分拟真的分割画面。顺着紫色的路线走就没错。

▲ 沿路上画面上方总是出现海山西路的路名，一开始还不知道是怎么回事，后来才知道这是下高速公路后第一条碰到的路名。

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拍照及总结

拍照及总结

    M10E的拍照能力还是很出色的，导航到了想要去的地点，怎么都要拍几张照片留作纪念的，下面就去看看它的表现吧。

 
M10E拍照样张

结语：

    M10E的功能还蛮多的，实在是难以用单一篇分享文说清楚，在这里只详细介绍它的导航和拍照功能，最后需要告诉大家的是M10E装在车架上进行导航很好用，不过因为长时间导航，免不了会有机身发热的情形，最好是将车内冷气部分切换到前挡风玻璃下的出风口出风方式，可以直接吹到M10E，这样可以起到一定的降温作用。