五一小长假刚刚过去，不知道屏幕前的各位是出去寻访名山大川了呢还是像我一样宅在家里几天没有出门呢？不过虽然嘴上说不想出门，不过就在家门口举办的北京国际车展我还是久仰其名的。不仅我们普通老百姓喜欢逛车展（来提醒自己仍需努力），也有货真价实的“土豪”会去车展寻找自己心仪的车型。
这不，本次北京国际车展SCC（中国SCC超跑俱乐部）可是组团来看展了。不仅如此，还用他们手中的华为MateRS保时捷设计记录下了他们欣赏或者说心动的最近车型。咱们是看着车展流口水，人家拍照可能就是留着过两天准备买的了。今天咱们就翻开SCC会员们的相册，看看他们在北京国际车展上都拍下了什么吧。
保时捷911 GT3 RS里的华为MateRS保时捷设计
作为本次国际车展的重头戏之一，也是跟我们的华为MateRS保时捷设计颇有缘分的保时捷新款911 GT3 RS自然不可或缺，这也是它在亚洲地区的首秀。我们先来看看用MateRS拍下的911 GT3 RS是怎样的吧。
作为这次保时捷中国在北京国际车展上的重要成员——新911 GT3 RS自然也留下了颇多的靓照，更有把华为MateRS保时捷设计和它放在一起的“全家福”。用“保时捷”拍下了“保时捷”跟“保时捷”的合影，听上去跟绕口令似的。不过其实大家也能看出来，车展的光照环境并不算太好，光源不太亮的同时又不算均匀。不过借助跟P20 Pro同根同源的强大拍照能力，这一组照片拍的还是非常漂亮的，无论是整体的大图还是局部的特写，都能做到清晰准确，美轮美奂。
除了911，我在相册中发现最多的另外一道“倩影”就是718 Cayman GTS了，果然还是红色更容易抓住眼球啊。毕竟超跑豪车开出来也是要炫的，当然是怎么亮眼怎么来啦，我们来一起看一下MateRS镜头下的718吧。
徕卡认证的“德系”风格果然最适合拍这种颜色饱满浓郁的照片。可以看到照片中的718 Cayman色彩艳丽而不溢出，既能完美的展现出718的活力但是又不会显得轻浮张狂。这一点倒是和华为MateRS保时捷设计瑞红版有些相似，虽然颜色大胆却又简洁冷冽，把纯粹主义和功能性的结合放在首位，保证美的同时你又可以以来它的稳定和坚硬。
当然，除了911、718之外，还有诸如Pabanera、Cayenne、Macan GTS等多款保时捷名车和包括法拉利、奔驰、宝马在内的诸多品牌都被记录在华为MateRS保时捷设计的相册里，看来购买这一手机的SCC会员们也未必是保时捷的死忠粉，更多的只是被这款足够优秀的手机所打动。即使他根本不是保时捷粉，没准在拿到这款手机之后就变成保时捷粉了呢（当然，更大的可能是变身花粉）。
最后，还是让我们欣赏一下华为MateRS保时捷设计和豪车之间的合影吧。据悉这是保时捷为了庆祝70周年专门来找华为设计的独立版本。保时捷设计这款手机的设计灵感也来自于保时捷这款最伟大的车型911 GT3 RS，所以这部手机也命名为保时捷RS，是一部品牌跨界合作的典范。
而且不止是限量款，MateRS在硬件上也毫不含糊：比如首次在智能手机上使用了来自航天领域的微胶囊相变散热技术，以及第一次见到的屏下＋后置双指纹方案，指纹识别模块放置在背部，但同时还有屏下指纹，可以悬浮感知，同时支持人脸识别解锁，具备了所有主流解锁模式。
同时还有，八曲面3D玻璃机身，最新的徕卡三摄像头方案。这个拍照方案也就是华为发布的刚刚震惊行业的突破性方案，后置4000万像素彩色主摄像头+2000万像素黑白镜头+800万像素长焦镜头以及底大一级压死人的1/1.7英寸的传奇感光元件。可以说把手机的科技性做到了极致，怎么样，对于这样的一部华为MateRS保时捷设计，你心动了么？
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：御用华为MateRS保时捷 翻开SCC会员相册//mobile.zol.com.cn/687/6872543.html
