近日，荣耀手机正式发布全新一代数字系列产品荣耀50系列。新机主打一站式Vlog视频拍摄，更有1亿像素主摄、时尚外观设计、120Hz高刷新率超曲屏等强力配置加持，影像配置强大，硬件配置较为均衡。不过相比之下，最吸引笔者的还要属荣耀50系列采用的单电芯双回路快充技术。
此次荣耀50和荣耀50 SE采用了66W快充方案，而荣耀50 Pro更是采用了100W快充方案，三款手机均未采用市场上较为普遍的高功率双电芯方案。那么，此次荣耀50系列采用的单电芯双回路方案与双电芯方案之间有什么区别呢？这项技术又拥有着哪些好处？接下来笔者就和大家共同探讨一下。
01 单电芯双回路vs双电芯方案，普通单电芯：那我走？
电池与充电这两部分是保证手机续航的重要组成部分，与进展缓慢的电池技术相比，近几年快充技术的发展可谓是突飞猛进，各家的大功率单电芯&多电芯方案纷纷出炉，其最终目的都是让手机能够在最短时间内充入大量电量。
而要想达到加快手机充电速度的目的，最根本的方法就是提高电流或电压。但是当电压或电流过高时，单电芯往往会降低充电效率，而直接提升电流又会导致热量急剧增加进而让手机存在安全风险。
到这儿可能有小伙伴要问了，那单电芯充起来不够“爽”，直接往手机里再塞一个电芯不就可以了么？别说，为了解决旧式单电芯电池可承受的电压不足及通过电流太小的缺陷，厂商往往会为手机使用双电芯方案，也就是小伙伴们的“大胆想法”。将2块电池串联在一起让手机充电电压翻倍，进而让手机充电功率大幅度提升。
不过双电芯方案也不是十全十美的，双电芯串联让手机拥有较大的输出电压的同时往往会导致电池容量损失，再加上被“强行”上升的电压到最后还需要进行“降压”才能给整个系统供电，这其中还会出现一定的电量损耗。
相较于前面所说的采用一正一负两个极耳的普通单电芯，最新的单电芯双回路方案则是在一颗电芯上放下两正一负三个极耳，在单颗电芯上完成了“双路充电”的构想，也就是荣耀50和荣耀50 SE所采用的66W快充方案。
单电芯三极耳
而荣耀50 Pro则是在荣耀50三极耳基础上升级了最新的单电芯多极耳卷绕技术。利用保护板和电芯的分流技术，大幅降低了电池等效阻抗，再加上荣耀50 Pro还率先采用了4:1电荷泵，三大技术加持下共同组成了荣耀50 Pro 100W快充方案。
02 单电芯双回路方案有哪些优势？
说了这么多，此次荣耀50系列之所以采用单电芯双回路方案，所看重的自然是这套方案所拥有的多项优势。
更安全
大电压充电对手机、充电器内部的各项元器件都是项严峻的考验。而若想让电芯在安全电压下工作时仍能带来更快的充电效果，意味着电芯要通过更大的电流，这样一来对充电线路的压力也会陡然上升。
为了让单电芯能够安全地达到66W甚至100W以上的充电功率，单电芯内部就需要“做点文章”了。如前文所述，荣耀的单电芯双通路&多通路方案通过增加极耳数量、电荷泵比例等方式，进一步降低大电流通过单电芯时对线缆和接口的压力。同时多极耳电池往往拥有更低的杜阻抗，能够进一步降低手机充电时的发热状况，让手机在充电时表现更稳定，保证手机在快充时的安全。
电池更薄，容量更大
和使用两块电池串联在一起的双电芯方案相比，单电芯双回路方案无需增加降压电路，而且本身就是基于单电芯进化出来的先进技术，这也让使用单电芯双回路技术的手机电池能够做得更轻更薄。
电池更“苗条”了，手机的体积自然也会有所下降。以采用单电芯双回路技术的荣耀50和荣耀50 Pro为例，前者在拥有一块4300mAh电池的同时机身厚度仍被控制在8mm以下，即便是支持100W快充的荣耀50 Pro，机身厚度也仅仅是8.05mm。由此可以看出单电芯双回路技术的优势所在。
同时，得益于单电芯双回路技术能够显著减少电池容量损耗，进一步提升转换效率，而且可以让电池变得更紧凑，使得厂商可以利用单电芯多回路技术为手机配备更大容量的电池，进一步解决手机的续航问题。
03 总结
无论是荣耀50&50 SE的三极耳66W快充，还是荣耀50 Pro多极耳的100W快充，可以看到荣耀手机通过多年的技术沉淀及布局已经可以让先进的快充技术覆盖到2000元级、3000元级的设备当中。而这些也肯定不是荣耀先进快充技术的终点，随着充电技术的高速发展，相信在不久的未来66W快充技术将会得到进一步普及，更高端的手机上则可以用上更先进的充电技术。
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