近日，保时捷中国总裁柯时迈在第四届中国国际消费品博览会上表示，对于小米SU7和保时捷的相似之处，他认为是好的设计总是心有灵犀。他还表示，“我们期待适用同等标准甚至更高要求的企业与我们进行公平、公正、诚实、合法的良性竞争。”
据报道，新款保时捷 Taycan 纯电轿跑车从4月10日起开启预售，起售价100.8万元。新车相比此前车型拥有更长的续航里程、性能更佳的底盘和动力系统。基础版车型最大功率300kW，零百加速4.8秒，WLTP工况最大续航678公里；Turbo车型则可提供700kW功率和2.4秒的零百加速成绩，WLTP续航里程630公里。
对于小米汽车的目标，雷军在去年年底的发布会表示，小米汽车希望能够媲美保时捷、特斯拉，打造汽车工业新时代的梦想之车，并做好看、好开、舒适、安全的移动智能空间。虽然保时捷和小米在产品定位上有所不同，但柯时迈认为好的设计总是心有灵犀。
据了解，在全球范围内，保时捷全球累计交付汽车77640辆，同比下降了4%。而在中国市场，保时捷第一季度的交付量为16340辆，同比大幅下降24%。柯时迈表示，去年同期因疫情后出现阶段性销量反弹，使得同比的基数较高。此外，在新产品发布与交付之间存在时间间隔。
对于保时捷在中国市场的表现，柯时迈表示乐观，并认为中国市场具有巨大潜力。他说，“我相信中国市场的未来发展潜力非常大，我们期待继续为中国消费者带来卓越的驾驶体验。”
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