流畅有余续航一般 Android L开发版体验

    今年6月底，谷歌开发者大会为我们带来了全新的Android L操作系统，算的上是自安卓诞生以来最大的一次改进。其正式版要在今年秋季发布，算算日子，Moto 360都如约要发布了，正式版的Android L也快了，或许会随着Moto新品X+1的发布一同正式亮相也未可知。

    Android L采用了全新的设计语言——Material Design，从官方的系统截图来看，视觉效果不错，层次感也更强了。它也搭载了许多新的功能，如双击信息即可回复等。续航方面，Android L搭载了Battery Saver省电模式，官方称可额外增加90分钟的续航时间。等等这些，让不少手机发烧友对于这个全新的Android L期待值爆表。

流畅有余续航一般 Android L开发版体验

    距离它正式发布其实也没多长时间了，但笔者实在是心痒难耐，趁着Android L最近的一次更新，给Nexus 5刷上了它的开发者版本。体验了几天，虽然是开发者版本，很多地方还不够完善，但这一原生的安卓系统用着确实感觉很不错，下面就分享给大家我的体验感受。

    Android L的解锁界面保持了谷歌一贯的精简作风，但是整个界面更加鲜明。除了快捷开启相机，也就只能进入拨号界面了。但是它的解锁界面会显示后台消息提示，在你想要点开的消息栏双击就可进入回复界面。对于这一点儿笔者个人感觉很方便，并且它的响应非常的迅速。

Android 4.4

Android L

    解锁之后，乍一看感觉整个界面没有太过于明显的风格变化。但是底部的三颗安卓导航键的变化最大，变成了三角形、圆形和正方形。它的图标依旧是有着很高辨识度的拟物化风格，和此前相比也做了细微的调整，大体上还是没有太大的变化。

Android 4.4 

下拉菜单/应用后台

壁纸/时钟/日历

    Android L运行流畅，应用之间的切换也感觉不到卡顿，看来它预设的ART模式确实像发布会说的那么给力。它的下拉菜单相比此前也有了很大的变化，采用了二段式的设计，非常的人性化，一方面可以不影响用户其他应用程序的使用，同时还可以预览一部分消息内容，这对于单手操控也是有利的。此外，它的应用程序后台也与此前的纵向排列不一样，采用了卡片式的叠加排列，看着更为美观整齐了。

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